KTM ऑफ-रोड वाहन मागील ब्रेक डिस्क

अत्यंत ऑफ-रोड ब्रेकिंग परिस्थितीसाठी इंजिनिअर केलेले

एक व्यावसायिक मोटरसायकल ब्रेक डिस्क पुरवठादार म्हणून, मॅक्स ट्रेडिंगची केटीएम ऑफ-रोड व्हेईकल रीअर ब्रेक डिस्क ऑन-रोड कामगिरीसाठी डिझाइन केलेली नाही, तर "उच्च तापमान प्रतिरोध, विकृती प्रतिरोध आणि मजबूत पर्यावरणीय अनुकूलता" या मूळ संकल्पनेच्या आसपास आहे.  चिखल, गंभीर अडथळे आणि उच्च-तापमानाचे परिणाम यासारख्या ऑफ-रोड राइडिंगमध्ये सामान्य असलेल्या अत्यंत परिस्थिती हाताळण्यासाठी हे विशेषतः डिझाइन केलेले आहे. हे डिझाइन तत्वज्ञान हे GSXR 600 सारख्या स्ट्रीट बाईकसाठी ब्रेक डिस्क्सपासून स्पष्टपणे वेगळे करते, जे गुळगुळीत रस्त्यावर रेखीय ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शनास प्राधान्य देतात.

या मागील ब्रेक डिस्कचे कार्यप्रदर्शन फायदे प्रामुख्याने तीन प्रमुख तांत्रिक आयामांमध्ये दिसून येतात:

स्ट्रक्चरल इनोव्हेशन

संरचनात्मकदृष्ट्या, ऑफ-रोड वातावरणात वारंवार प्रभाव पाडणारे भार आणि अनियमित शक्ती हाताळण्यासाठी उत्पादन ऑप्टिमाइझ केले आहे, प्रभावीपणे एकूण कडकपणा आणि विकृती प्रतिरोधकता सुधारते. सतत जड ब्रेकिंग करताना आणि जटिल भूभागावरही, ते स्थिर ब्रेक डिस्क सपाटपणा राखते, थर्मल ताण किंवा बाह्य प्रभावांमुळे होणारे कंपन आणि असमान पोशाख प्रतिबंधित करते.

साहित्य अपग्रेड

सामग्रीच्या निवडीच्या बाबतीत, मागील ब्रेक डिस्क्सची ही मालिका उच्च-तापमान आणि उच्च-भाराच्या परिस्थितीसाठी अधिक योग्य असलेल्या विशेष स्टील मिश्र धातु सूत्राचा वापर करते, उष्णता प्रतिरोध आणि कडकपणा संतुलित करते. प्रदीर्घ ऑफ-रोड राइडिंग किंवा उच्च-फ्रिक्वेंसी ब्रेकिंग परिस्थितीत, ते थर्मल डिग्रेडेशन आणि थर्मल थकवा प्रभावीपणे दाबते, सातत्याने स्थिर ब्रेकिंग फोर्स आउटपुट सुनिश्चित करते.

कार्यात्मक अनुकूलन

फंक्शनल ॲडॉप्टेशनच्या दृष्टीने, केटीएम ऑफ-रोड व्हेईकल रीअर ब्रेक डिस्क चिखल आणि पाणी, ड्रेनेज सुधारणे आणि वास्तविक ब्रेकिंग विश्वसनीयता यासारख्या जटिल वातावरणाचा विचार करते. चिखलाच्या, ओल्या किंवा उच्च-तापमानाच्या वातावरणातही, हे स्पष्ट आणि नियंत्रण करण्यायोग्य ब्रेकिंग फीडबॅक राखते, सुरक्षिततेच्या दुहेरी मागण्या पूर्ण करते आणि ऑफ-रोड रायडर्ससाठी हाताळते.

मुख्य प्रवाहातील "वेव्ह" पॅनेल डिझाइन

मुख्य फायदा:पारंपारिक वर्तुळाकार फ्लॅट डिस्क्सच्या तुलनेत, वेव्ही एज डिझाइनमुळे ब्रेक पॅड संपर्क क्षेत्राची रिडंडंसी 40% पेक्षा जास्त कमी होऊ शकते, चिखल साचण्याची शक्यता कमी करताना ब्रेकिंग फोर्स सुनिश्चित करते, विशेषत: वर्षावन आणि चिखल यांसारख्या अनेक अशुद्धता असलेल्या वातावरणासाठी योग्य.

व्युत्पन्न मूल्य:तरंग समोच्च हवेच्या प्रवाहाला डिस्कच्या पृष्ठभागावरून त्वरीत जाण्यासाठी मार्गदर्शन करू शकते, पृष्ठभागाच्या खोबणीसह "स्वयं वायुवीजन" प्रभाव तयार करण्यासाठी. उष्णतेचा अपव्यय कार्यक्षमता सामान्य डिस्कच्या तुलनेत 30% जास्त आहे, सतत ब्रेकिंगनंतर उष्णता नष्ट होण्याची घटना प्रभावीपणे दाबते.

फ्लोटिंग/सेमी फ्लोटिंग इंस्टॉलेशन स्ट्रक्चर

• फ्लोटिंग डिझाइन तपशील:"इनर आऊटर रिंग" विभक्त रचना स्वीकारणे, बाहेरील रिंग म्हणजे ब्रेक घर्षण रिंग, आणि आतील रिंग म्हणजे व्हील हब कनेक्शन सीट, लवचिक पिन किंवा बकल्सने जोडलेली, गरम झाल्यावर बाहेरील रिंग मुक्तपणे त्रिज्यात्मकपणे विस्तारू देते, डिस्क वार्पिंग आणि उच्च तापमानात ब्रेक हलवण्याच्या समस्या पूर्णपणे सोडवते.
• प्रगत आवृत्ती:हाय एंड मॉडेल्स (जसे की XC-W सिक्स डेज सिरीज) "बॅटफ्लाय सेमी फ्लोटिंग स्ट्रक्चर" ने सुसज्ज आहेत, जे बाह्य ब्रेक ट्रॅकला तीन स्वतंत्र भागात विभाजित करते, ज्यामुळे ब्रेकिंग दरम्यान व्हील लॉक अप होण्याचा धोका कमी होताना उष्णता वाहक मार्ग अधिक परिष्कृत होतो.

उत्पादन हायलाइट

ही रीअर ब्रेक डिस्क विशेषत: KTM ऑफ-रोड व्हेईकल रीअर ब्रेक डिस्कसाठी इंजिनीयर केलेली आहे, ब्रेकिंग परफॉर्मन्स, लाइटवेट फीचर आणि हाताळणी लवचिकता यांच्यात परिपूर्ण संतुलन साधण्यासाठी होल ऑप्टिमायझेशन टेक्नॉलॉजी आणि डायमेंशनल स्टँडर्डायझेशन डिझाइन एकत्रित करते, जे दैनंदिन ऑफ-रोड राइडिंग आणि रेसिंग स्कॅन्स दोन्हीसाठी एक आदर्श अपग्रेड भाग आहे.

1. होल ऑप्टिमायझेशन: हलके आणि कार्यक्षम उष्णता नष्ट करणे

या ब्रेक डिस्कचा मुख्य फायदा त्याच्या काळजीपूर्वक डिझाइन केलेल्या छिद्रांच्या संरचनेत आहे, जे वजन कमी करणे आणि उष्णता नष्ट करण्याचे दुहेरी उद्देश पूर्ण करते:

व्हेरिएबल-व्यास हीट डिसिपेशन होल: डिस्क समान रीतीने वितरीत व्हेरिएबल-व्यास उष्णता अपव्यय होलसह सुसज्ज आहे. हे डिझाइन केवळ डिस्कचे एकूण वजन 15%-20% कमी करत नाही तर डिस्कच्या पृष्ठभागाभोवती हवेचे परिसंचरण देखील लक्षणीयरीत्या वाढवते. वर्धित हवेचा प्रवाह ब्रेकिंग दरम्यान निर्माण होणारी उष्णता त्वरीत काढून टाकू शकतो, उच्च तापमानामुळे ब्रेक फेड होण्यापासून प्रभावीपणे प्रतिबंधित करतो आणि दीर्घकाळ ऑफ-रोड ड्रायव्हिंगमध्ये स्थिर ब्रेकिंग फोर्स सुनिश्चित करतो.

रेसिंग-ग्रेड टी-ड्राइव्ह बोल्ट-फ्री कनेक्शन: उच्च-कार्यक्षमता रेसिंग मॉडेल्ससाठी, ही ब्रेक डिस्क एक विशेष "टी-ड्राइव्ह" बोल्ट-मुक्त कनेक्शन संरचना स्वीकारते. पारंपारिक बोल्ट फिक्सेशनपेक्षा वेगळे, ते टी-पिनद्वारे टॉर्क प्रसारित करते. ही नाविन्यपूर्ण रचना पारंपारिक बोल्ट-फिक्स्ड डिस्कच्या तुलनेत वजन 25% कमी करते, तसेच तीव्र ऑफ-रोड कंपनात बोल्ट सैल होण्याचा धोका देखील दूर करते, अधिक विश्वासार्ह पॉवर ट्रान्समिशन आणि ब्रेकिंग प्रतिसाद सुनिश्चित करते.

2. आयामी मानकीकरण: संतुलित ब्रेकिंग आणि हाताळणी

केटीएम ऑफ-रोड व्हेईकल रीअर ब्रेक डिस्कच्या विविध गरजांशी जुळवून घेण्यासाठी, ही मागील ब्रेक डिस्क कठोर आयामी मानकीकरण तत्त्वांचे पालन करते:

युनिफाइड 260 मिमी व्यास: ब्रेक डिस्कचे मुख्य प्रवाहातील मॉडेल्स एकसमानपणे 260 मिमी व्यासाचे तपशील स्वीकारतात. 77709160000 हे मॉडेल आहे, जे 2003 ते 2025 या काळात उत्पादित KTM MX/Enduro मालिका वाहनांशी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

संतुलित कामगिरी: ब्रेकिंग टॉर्क आणि हाताळणी लवचिकता संतुलित करण्यासाठी 260 मिमी व्यास काळजीपूर्वक कॅलिब्रेट केला जातो. मोठ्या आकाराच्या डिस्क्समुळे खडबडीत रस्त्यावर निर्माण होणारी "ड्रॅगिंग सेन्सेशन" टाळून ऑफ-रोड राइडिंगची उच्च-मागणी ब्रेकिंग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी पुरेसा ब्रेकिंग फोर्स प्रदान करते. क्लिष्ट ऑफ-रोड भूप्रदेशात रायडर्स अधिक चपळ हाताळणी आणि अचूक ब्रेकिंग नियंत्रणाचा आनंद घेऊ शकतात.

उत्पादन पॅरामीटर:

मॅक्स ट्रेडिंगच्या डिस्क ब्रेक डिस्कचे फायदे काय आहेत?

1.खडबडीत आणि पोशाख-प्रतिरोधक पृष्ठभागाचा पोत तयार करण्यासाठी "सँडब्लास्टिंग+फॉस्फेटिंग" ची डुप्लिकेट प्रक्रिया स्वीकारणे, ज्यामुळे ब्रेक पॅडच्या चिकटपणाला चालना मिळू शकते आणि चिखल आणि वाळूमुळे डिस्कच्या पृष्ठभागावर स्क्रॅचिंग कमी होते.

मॅक्स ट्रेडिंगची डिस्क ब्रेक डिस्क HRC 38-4 च्या कडकपणासह उच्च-कार्यक्षमता स्टेनलेस स्टीलची बनावट आहे.

2.त्याची पोशाख प्रतिरोधक क्षमता सामान्य स्टेनलेस स्टीलपेक्षा 50% जास्त आहे आणि ते विकृत न होता 600 ℃ पेक्षा जास्त तापमान सहन करू शकते.

3.ऑफ-रोड ड्रायव्हिंग दरम्यान झाडाच्या फांद्या आणि डिस्कच्या पृष्ठभागावरील खडकांमुळे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी आणि ब्रेक पॅडचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी लहराती कडांना R3-R5 गोलाकार कोपऱ्यांनी हाताळले जाते.

आमचा कारखाना: