YBR125 मोटरसायकल ब्रेक पेडल

चीनमधील व्यावसायिक मोटरसायकल पार्ट्स उत्पादक आणि पुरवठादार म्हणून आम्ही YBR125 मोटरसायकल ब्रेक पेडल पुरवतो, जो 125cc प्रवासी मोटरसायकलसाठी महत्त्वाचा ब्रेकिंग घटक आहे. हा घटक रायडरच्या पेडलिंग मोशनला मागील ड्रम ब्रेकमधून ब्रेकिंग फोर्समध्ये रूपांतरित करतो. उच्च-फ्रिक्वेंसी वापरातही स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आम्ही त्याची संरचनात्मक रचना, सामग्री निवड आणि पृष्ठभाग उपचार प्रक्रिया पद्धतशीरपणे ऑप्टिमाइझ केल्या आहेत.

आम्ही पॅडल बॉडीची मजबुती आणि संरचनात्मक स्थिरता याला प्राधान्य देतो, ज्यामुळे ते शहरी प्रवासासाठी, वारंवार स्टार्ट-स्टॉप सायकल आणि दररोज हेवी-लोड राइडिंग परिस्थितींसाठी अधिक योग्य बनते.

मुख्य प्रवाहातील सब्सट्रेट कॉन्फिगरेशन

मूळ फॅक्टरी आणि सुसंगत ब्रेक पेडल्स मुख्य फ्रेम म्हणून स्टील आणि कास्ट आयरनने बनवलेले आहेत, तर उच्च श्रेणीशी सुसंगत उत्पादने ADC12 ॲल्युमिनियम मिश्र धातु वापरतात. एकात्मिक डाई-कास्टिंग तंत्रज्ञानाद्वारे, वेल्डिंगचे धोके दूर केले जातात, वारंवार पायऱ्या चढण्याच्या परिस्थितीत उत्कृष्ट विकृती प्रतिरोध सुनिश्चित करतात. उदाहरण म्हणून 2010 नंतर उत्पादित केलेले मूळ पेडल घेतल्यास, ते उच्च टफनेस स्टीलचे बनलेले आहे, ज्याची एकूण लांबी 305 मिमी आणि शाफ्ट व्यास 15 मिमी आहे, जे उच्च-शक्तीच्या यांत्रिक प्रभावांना प्रभावीपणे तोंड देऊ शकते.

गंज प्रतिबंध आणि संरक्षण प्रक्रिया

पृष्ठभागावरील उपचारांच्या दृष्टीने, क्रोम प्लेटिंग किंवा इलेक्ट्रोप्लेटेड झिंक प्लेटिंग प्रक्रियेचा वापर सामान्यतः दाट आणि पोशाख-प्रतिरोधक संरक्षणात्मक कोटिंग तयार करण्यासाठी केला जातो जो पावसाचे पाणी, चिखल आणि तेलाच्या डागांपासून होणारी धूप रोखू शकतो, ज्यामुळे बाह्य सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या वाढते. या आधारावर, पृष्ठभागाची कडकपणा आणि स्क्रॅच आणि परिधान प्रतिरोधकता सुधारण्यासाठी ॲल्युमिनियम मिश्र धातुचे पॅडल्स सँडब्लास्टिंग पॅसिव्हेशन तंत्रज्ञानासह आणखी वाढवले ​​जातात.

ब्रेकिंग फोर्स ट्रान्समिशन वैशिष्ट्ये

YBR125 "फ्रंट डिस्क आणि रिअर ड्रम" ब्रेक लेआउटच्या अनुषंगाने, मागील ब्रेक पेडल कनेक्टिंग रॉड डायरेक्ट ड्राइव्ह ड्रम ब्रेक डिझाइनचा अवलंब करते. पेडलिंग प्रक्रियेदरम्यान, फोर्स फीडबॅक एक स्थिर रेखीय वैशिष्ट्य प्रस्तुत करते आणि ब्रेकिंग फोर्स पेडलिंगच्या खोलीशी अचूकपणे जुळते, हळूहळू सुधारणा साध्य करते, ज्यामुळे नवशिक्यांना ब्रेकिंगची लय सहजपणे नियंत्रित करता येते आणि मागील चाक लॉक होण्याचा धोका प्रभावीपणे टाळता येतो. वास्तविक चाचणीद्वारे, शहरी रस्त्यांवर 40km/ताशी वेगाने, केवळ मागील पॅडल ब्रेकिंगवर अवलंबून राहून, ब्रेकिंग अंतर 4-5 मीटरच्या मर्यादेत नियंत्रित केले जाते, दैनंदिन प्रवासाच्या सुरक्षिततेच्या गरजा पूर्ण करतात.

टिकाऊपणा आणि देखभालक्षमता

कठोर थकवा चाचणी पडताळणीद्वारे, पेडलची मुख्य रचना हजारो उच्च-तीव्रतेच्या पेडलिंग चक्रांना तोंड देऊ शकते. मागील ब्रेक सिस्टीमसह जोडलेल्या एस्बेस्टोस फ्री फ्रिक्शन पॅड्समध्ये उत्कृष्ट उष्णता प्रतिरोधक आणि पोशाख प्रतिरोधक क्षमता आहे, तसेच ≥ 3.72MPa ची कातरणे ताकद आहे, जे 20000 ते 30000 किलोमीटर पर्यंत एकंदर सेवा जीवन सुनिश्चित करते. याव्यतिरिक्त, ब्रेक पेडल ऍक्सेसरीसाठी केवळ परवडणारे नाही, परंतु बदलण्याची प्रक्रिया देखील अत्यंत सोपी आहे. रस्त्यावरील दुरूस्तीची दुकाने त्वरीत देखभाल कार्य पूर्ण करू शकतात, जे मोठ्या विस्थापन मॉडेलच्या डिस्क ब्रेक पेडल प्रणालीच्या तुलनेत देखभाल खर्च लक्षणीयरीत्या कमी करते.

पॅरामीटर कॉन्फिगरेशन:

मॅक्स ट्रेडिंगमधून तुम्ही काय मिळवू शकता?

कच्चा माल निवडण्याच्या प्रक्रियेत, मॅक्स ट्रेडिंग हार्डवेअर कारखान्यांशी सहयोग करण्यासाठी 40Cr लो-ॲलॉय स्टील सारख्या उच्च-शक्तीच्या सामग्रीच्या पुरवठादारांना स्क्रिन करण्यासाठी त्याच्या व्यापार संसाधन फायद्यांचा फायदा घेते, कच्चा माल कठोरता आणि परिधान प्रतिरोधकतेसाठी मानकांची पूर्तता करते आणि मोटरसायकल ब्रॅकिंग सिस्टमच्या उच्च लोड आवश्यकतांसाठी योग्य आहे याची खात्री करते.

YBR125 मोटरसायकल ब्रेक पेडल, एक उपभोग्य भाग म्हणून, Max Trading द्वारे उत्तम प्रकारे पुरवले जाते. आपण जितके अधिक ऑर्डर कराल तितकी किंमत अधिक अनुकूल असेल.

कमाल ट्रेडिंग दिसण्याच्या रंगांच्या OEM सानुकूलनास समर्थन देते (जसे की चांदी आणि काळा). वैयक्तिकरणाचा पाठपुरावा करणाऱ्या वापरकर्त्यांसाठी, ते थेट CNC ॲल्युमिनियम मिश्र धातुच्या सुधारित आवृत्तीने (YBR125 इंटरफेसशी जुळणारे) बदलले जाऊ शकते, जे मूळ फॅक्टरी सुसंगतता टिकवून ठेवताना देखावा पोत आणि हलके पातळी सुधारते.

उत्पादनाच्या वाहतुकीच्या दृष्टीने, मॅक्स ट्रेडिंग आपल्या जागतिक लॉजिस्टिक नेटवर्कद्वारे विविध क्षेत्रांतील वितरकांना पात्र उत्पादने त्वरित वितरीत करते.

फॅक्टरी शॉट