Honda XR250 साठी मोटरसायकल पिस्टन सेट

मॅक्स ट्रेडिंग विशेषत: या प्रतिष्ठित मॉडेलसाठी विकसित केलेल्या Honda XR250 साठी मोटरसायकल पिस्टन सेट अभिमानाने सादर करते. आम्ही केवळ मानक 73 मिमी आकारच नाही तर सिलिंडर घालण्यासाठी +25 आणि +50 दुरुस्ती आकार देखील देऊ करतो. मायक्रो-आर्क ऑक्सिडेशन आणि T6/T7 उष्णता उपचार प्रक्रिया वापरणे,

अत्याधुनिक उत्पादन प्रक्रिया: उच्च तापमान आणि दबावांमुळे अविचारी

250cc फोर-स्ट्रोक इंजिनच्या उच्च थर्मल लोडचे निराकरण करण्यासाठी, Honda XR250 साठी आमच्या मोटरसायकल पिस्टन सेटमध्ये साहित्य आणि डिझाइनमध्ये लक्षणीय प्रगती आहे:

1. मिलिटरी-ग्रेड हीट ट्रीटमेंट टेक्नॉलॉजी

आमचे पिस्टन टिन-प्लेटेड ॲल्युमिनियम मिश्र धातुच्या कास्टिंगपासून बनविलेले आहेत आणि जटिल सोल्यूशन मजबूतीकरण (T6) आणि कृत्रिम वृद्धत्व उपचार करतात. ही प्रक्रिया, स्टील क्वेंचिंगशी तुलना करता, सामग्रीची यांत्रिक शक्ती मोठ्या प्रमाणात वाढवते. काही हाय-एंड बॅचेस अगदी T7 शमन आणि टेम्परिंग प्रक्रिया देखील समाविष्ट करतात हे सुनिश्चित करण्यासाठी की पिस्टन अत्यंत उच्च दाबाने शारीरिक विकृत होत नाही.

2. मायक्रो-आर्क ऑक्सिडेशन आणि अचूक डिझाइन

थर्मल बॅरियर टेक्नॉलॉजी: पिस्टन क्राउनला मायक्रो-आर्क ऑक्सिडेशनने हाताळले जाते, ज्यामुळे सिरेमिक सारखी संरक्षक फिल्म तयार होते जी उच्च दहन कक्ष तापमानाला प्रभावीपणे प्रतिकार करते, उच्च RPM वर पृथक्करण रोखते.

ओव्हल/बॅरल-आकाराचा स्कर्ट: थर्मल विस्ताराची भरपाई करण्यासाठी, स्कर्टला 0.5 मिमी ऑफसेट पिनहोल डिझाइनसह ओव्हल किंवा बॅरल आकारात अचूकपणे मशीन केले जाते, सिलेंडरमध्ये पिस्टनच्या दोलनामुळे होणारा प्रभाव आवाज आणि बाजूच्या भिंतीच्या पोशाखांच्या समस्या उत्तम प्रकारे सोडवल्या जातात.

पॅरामीटर कॉन्फिगरेशन

प्रश्नोत्तरे

Q1: तुमच्या 1ल्या पिस्टन रिंगमधील अंतर ठराविक पिस्टनपेक्षा मोठे का आहे? 

A: हे 0.4-0.6mm अंतर विशेषतः XR250 च्या उच्च-तापमान ऑपरेटिंग वातावरणात सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केले आहे. हे थर्मल विस्तारामुळे पिस्टन रिंग जप्त करण्यापासून प्रतिबंधित करते, गंभीर नुकसान टाळते.

Q2: मी वेगवेगळ्या वर्षांपासून XR250 पिस्टनमध्ये फरक कसा करू शकतो? 

A: मुख्य फरक बोरचा व्यास आणि कॉम्प्रेशन रेशोमध्ये आहेत. उदाहरणार्थ, 79-82 मॉडेल्समध्ये सामान्यतः 75 मिमीचा बोर असतो. आमची तांत्रिक टीम तुमच्या व्हीआयएन कोड किंवा मूळ भागाच्या परिमाणांवर आधारित अचूक शिफारसी देऊ शकते.

Q3: पिस्टनच्या पृष्ठभागावर टिन प्लेटिंगचे कार्य काय आहे? 

उ: सुरुवातीच्या ब्रेक-इन कालावधीत टिन प्लेटिंग वंगण म्हणून कार्य करते, नवीन पिस्टनच्या सुरुवातीच्या स्थापनेदरम्यान कोरडे घर्षण प्रभावीपणे रोखते आणि मोटरसायकल पिस्टन असेंबली त्याच्या इष्टतम ऑपरेटिंग स्थितीत सहजतेने प्रवेश करते याची खात्री करते.