हँडलबारवर मोटारसायकल सीएनसी सुधारित वेगळी क्लिप

हँडलबारवर मोटरसायकल सीएनसी मॉडिफाइड सेपरेट क्लिप नाविन्यपूर्णपणे स्प्लिट बॉडी प्रोटेक्शन स्ट्रक्चर अपग्रेड करते, राइडिंग हँडलिंग आणि बॉडी प्रोटेक्शन परफॉर्मन्स संतुलित करते. हे संपूर्ण कव्हरेज मल्टी-साईज फ्रंट फोर्क ॲडॉप्टेशन स्कीम आणि उच्च सौंदर्याचा पॉलिश देखावा, हार्डकोर कार्यप्रदर्शन, व्यावहारिकता आणि सर्व पैलूंमध्ये सुधारित सौंदर्यशास्त्र संतुलित करून सुसज्ज आहे. हे बहुसंख्य आयातित आणि देशांतर्गत मध्यम आणि मोठ्या विस्थापन मोटरसायकल मॉडेल्सशी जुळवून घेतले जाऊ शकते. मॅक्स ट्रेडिंगमध्ये स्थिर उत्पादन आहे आणि प्रत्येक उत्पादन प्रक्रियेवर काटेकोरपणे नियंत्रण ठेवते, ज्यामुळे ते एक किफायतशीर मोटारसायकल बदल आणि पार्ट्स अपग्रेड करण्याचा कारखाना बनते.

1. विभक्त स्वतंत्र स्ट्रक्चरल डिझाइन, शॉक शोषण आणि ड्रॉप दरम्यान अनलोडिंग, शॉक शोषणापासून समोरच्या काट्याचे प्रभावीपणे संरक्षण करते

1.1 एकल बाजू स्वतंत्र बल वितरण, प्रभाव दाबाचे अचूक फैलाव

हँडलबारवर मोटरसायकल CNC मॉडिफाईड सेपरेट क्लिप पूर्णपणे स्वतंत्र स्प्लिट लेआउट स्वीकारून, डावे आणि उजवे हँडलबार एकमेकांशी संबंधित नाहीत आणि ते स्वतंत्रपणे निश्चित केले जातात. सायकल चालवताना अनपेक्षित बाजू घसरल्यास, फक्त एक हँडलबार जोराच्या अधीन असतो आणि बाह्य शक्ती इतर हँडलबारवर आणि वाहनाच्या एकूण संरचनेवर समक्रमितपणे प्रसारित न करता संपूर्ण प्रभाव स्वतंत्रपणे प्राप्त करतो. एकात्मिक हँडलबार एकंदर शक्तीच्या अधीन आहे आणि एकाधिक बिंदूंवर नुकसान होण्याची शक्यता आहे. स्प्लिट स्ट्रक्चर प्रभाव दाब पसरवू शकते आणि प्रभाव शक्तीला स्त्रोतापासून मोठ्या प्रमाणात पसरण्यापासून रोखू शकते.

1.2 बफर अनलोडिंग, फ्रंट फोर्क कोअर असेंबलीचे संरक्षण

वैज्ञानिक स्प्लिट मेकॅनिक्स डिझाइन, जे माफक प्रमाणात बफर करते आणि बहुतेक टक्कर गतीज ऊर्जा स्वतःच्या संरचनेद्वारे शोषून घेते. मूळ हँडलबारच्या टक्कर नंतर समोरचा फोर्क शॉक शोषक, अप्पर कनेक्टिंग प्लेट आणि सॅमसंग पिलर यांसारख्या कोर प्रिसिजन असेंब्लीमध्ये बाह्य शक्ती थेट प्रसारित होण्याची समस्या टाळण्यासाठी, वाकणे, विकृत होणे, जॅमिंग आणि फ्रंट फोर्कचे फ्रॅक्चर यासारख्या उच्च प्रादुर्भाव दोषांना प्रतिबंध करा आणि मूळ शॉकची कार्यक्षमता राखून ठेवा.

1.3 देखभाल खर्च कमी करा आणि वाहनाचे नुकसान कमी करा

ही स्प्लिट स्ट्रक्चर "सुरक्षा बफर" म्हणून काम करू शकते आणि महागड्या फ्रंट फोर्क्स किंवा सस्पेंशन सिस्टमची दुरुस्ती किंवा बदली न करता फक्त खराब झालेले हँडलबार पडल्यानंतर बदलणे आवश्यक आहे. हँडलबारवर मोटारसायकल सीएनसी मॉडिफाईड सेपरेट क्लिप केवळ सायकलिंगची सुरक्षा सुनिश्चित करते आणि कोर हार्डवेअर स्क्रॅपचा धोका टाळते, परंतु उच्च किमती-प्रभावीपणा आणि व्यावहारिकतेसह, वाहन बदल आणि देखभालीचा सर्वसमावेशक खर्च प्रभावीपणे कमी करते.

2. अनेक आकाराचा फ्रंट फोर्क व्यास, आयातित/देशांतर्गत मध्यम आणि मोठ्या विस्थापन मॉडेलसह व्यापकपणे सुसंगत

2.1 पूर्ण आकार कॅलिबर, रुंद अनुकूलता श्रेणी

हे उत्पादन 31 मिमी ते 51 मिमी पर्यंतच्या मल्टी स्पेसिफिकेशन फ्रंट फोर्क क्लॅम्पिंग होलच्या संपूर्ण श्रेणीसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये बाजारात मोटरसायकल फ्रंट फोर्क्ससाठी मानक आकारांचा समावेश आहे, लहान, मध्यम आणि सर्व विस्थापन मॉडेल्सच्या फ्रंट फोर्क वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. वैशिष्ट्यांमध्ये विस्तृत श्रेणी समाविष्ट आहे आणि निवड अचूक आहे. छिद्र पॉलिश किंवा मोठे करण्याची गरज नाही, आणि आकार जुळत नसणे, सैल स्थापना आणि अस्थिर क्लॅम्पिंग, विविध कार मॉडेल्सच्या बदल आणि स्थापनेच्या गरजा पूर्ण करणे यासारख्या समस्या टाळण्यासाठी ते मूळ फ्रंट फोर्क स्ट्रक्चरमध्ये बसते.

2.2 सर्व ब्रँड मॉडेल्सशी सुसंगत, आयात केलेले आणि देशांतर्गत उत्पादित दोन्ही सार्वत्रिक आहेत

हँडलबारवर ही मोटरसायकल सीएनसी मॉडिफाईड सेपरेट क्लिप होंडा, यामाहा, कावासाकी, सुझुकी, डुकाटी आणि ट्रायम्फ यांसारख्या आंतरराष्ट्रीय ख्यातीच्या आयातित ब्रँड्सच्या मॉडेल्सच्या संपूर्ण श्रेणीशी सुसंगत आहे, ज्यामध्ये मध्य ते मोठ्या विस्थापनाचे अनुकरण, स्पोर्ट्स स्ट्रीटकार्स, व्हिंटेज कॉफी आणि स्पोर्ट्स कार रेसिंग कारचा समावेश आहे. चुनफेंग, कियानजियांग, वूजी आणि काईयू सारख्या लोकप्रिय घरगुती मध्य ते मोठ्या विस्थापन मोटरसायकल मॉडेल्सशी अत्यंत सुसंगत.

2.3 उत्पादन अनुकूलन तपशील

31mm, 32mm, 33mm, 35mm, 36mm, 37mm, 39mm, 41mm, 45mm, 48mm, 50mm, 51mm चे लॉक व्यास. हँडलची लांबी 28.5cm आहे आणि हँडलचा व्यास 22mm (2.2cm) आहे.

3. सिल्व्हर पॉलिश देखावा, ऑनलाइन देखावा आणि पोत, ट्रॅक प्रवासासाठी बहुमुखी

3.1 पॉलिशिंग प्रक्रिया, गंज-प्रतिरोधक आणि गंजरोधक, दीर्घकाळ टिकणारी आणि नवीन पोत पूर्ण

मोटारसायकल सीएनसी मॉडिफाईड सेपरेट क्लिप ऑन हँडलबार उत्तम पॉलिशिंग आणि फिनिशिंग ट्रीटमेंटसह उच्च-स्पष्ट सिल्व्हर पॉलिशिंग तंत्रज्ञानाचा अवलंब करते. पृष्ठभाग burrs किंवा स्क्रॅचशिवाय गुळगुळीत आहे, एक पारदर्शक आणि चमकदार धातूचा पोत सादर करते. देखावा ग्रेड सामान्य पेंट केलेल्या आणि फ्रॉस्टेड हँडलबारपेक्षा जास्त आहे. त्याच वेळी, पृष्ठभाग मजबूत करण्याच्या उपचारानंतर, त्यात गंज प्रतिबंध, ऑक्सिडेशन प्रतिरोध, गंज प्रतिरोध आणि हवामान प्रतिकार असतो. दीर्घकालीन वापरानंतर कोमेजणे, गंजणे, ऑक्सिडाइझ करणे आणि वय होणे सोपे नाही आणि दीर्घकाळ नवीन आणि उत्कृष्ट देखावा राखू शकतो.

उत्पादन पॅरामीटर:

उत्पादन सुलभ स्थापना ट्यूटोरियल

1. इंजिन आणि पॉवर बंद करा, मूळ ड्रायव्हर हँडल काढा, असेंब्ली, थ्रॉटल आणि क्लच हँडल स्विच करा आणि मूळ स्क्रू उपकरणे योग्यरित्या संग्रहित करा.

2. वाहनाच्या पुढील काट्याच्या बाह्य व्यासानुसार, या उत्पादनाच्या क्लॅम्पिंग ऍपर्चरशी त्यानुसार जुळवा, आणि प्री-फिक्सेशनसाठी समोरच्या काट्याच्या स्थिर स्थितीसह डाव्या आणि उजव्या स्प्लिट क्लॅम्पस संरेखित करा.

3. स्प्लिट हँडलबार स्थापित करा, हँडलबारची उंची आणि झुकाव कोन समायोजित करा आणि नंतर स्क्रू घट्ट करा.

4. घटक स्थितीत स्थापित करा आणि कोणत्याही मागे न पडता हालचाली सुरळीत असल्याचे तपासा.

5. सर्व स्क्रूच्या घट्टपणाची सर्वसमावेशक पुन्हा तपासणी करा. कमी गती चाचणी दरम्यान कोणतेही मागे पडणे किंवा रीबाउंड नसल्यास, स्थापना पूर्ण केली जाऊ शकते.